Aceasta nu este o recenzie propriuzisa, nu am reusit decat in fuga sa il testez, asa ca este imposibil sa il descriu in detalii. dar au fost cateva lucruri care m-au frapat si cred ca merita sa le precizez viitorilor cumparatori, pana la o recenzie completa
Mai, arata "fain" da "fain tare" e modern si in acelasi timp cu linie clasica, cum face parte din linia mai scumpa de la Chicco, materialele sunt si ele mai luxoase si calitative.
Se manevreaza usor, poate nu chiar ca un Zippy sau Pliko, dar ati prins ideea.
Parasolarul ala e mai mare decat copilul, are fiermoar pentru a detasa partea de iarna, salteluta, protectii centuri, ce mai, treburi bune. Sezut sport poate fi schimbat cu fata la parinte sau la strada.
Frana stop and go, foarte indemanoasa, suspensii bunicele chiar.
Acum ce nu mi-a placut:
Copilului sta a dreqului de inghesuit in pozitia de somn.
Greutate cam marisoara (11 kile) pentru clasa lui medie. Offtopic, Silver Cross surf care e de talie maareee, a spart piata cu sasiul sau din aliaj cu magneziu de numai 7 kile. Nu ca Maclarenurile cu aliaj high performance aviatic ar fi mai prejos.
Parasolarul ala gigantic nu prea sta cum il pui si tot aluneca pe spate. Adik...el sta bine fixat de cadru, dar la reglaje sta prost din cauza greutatii mari.
Cam atat am reusit sa observ, putine detalii dar sper sa fie de ajutor.
Se afișează postările cu eticheta Chicco. Afișați toate postările
Se afișează postările cu eticheta Chicco. Afișați toate postările
vineri, 24 iunie 2011
joi, 2 septembrie 2010
Carucioare usoare, comfortabile si ieftine?
In acest post am sa discut putin despre un anumit tip de carucioare comercializate de marile branduri, caracterizate prin: greutate redusa, comfort acceptabil si pret mai mic:
Cateva modele care intrunesc aceste conditii sunt:
- Brevi Grillo
- Inglesina Espresso
- Peg Perego Aria
- Cam Portofino
- Chicco Ponee
samd
Intr-un pret de aprox. 90-100 euro primesti un carucior mai usor, dar care are si un minim de comfort, bara frontala, spatar reglabil, huse mai groase, sac de picioare.
Aceste carucioare se pliaza cu o singura mana tip carte, si sunt ideale pt parintii care circula cu mijloace de transport in comun dar vor si un minim de comfort. A nu se confunda cu carucioarele usoare, pliere umbrela.
Ce nu stiu parintii din Romania, ca aceste carucioare sunt facute pentru oras si cumparaturi si mai ales pentru asfalt si trotuare din tarile vestice.
De aceea se trezesc foarte multi parinti dupa cateva luni de folosire pe trotuare pline de gropi, pietris si borduri inalte, ca rotile sunt varza si caruciorul se manevreaza greu si ca sasiul a inceput sa scartaie din toate incheieturile.
Am avut ocazia sa testez toate modelele de mai sus, si cu exceptia Chicco Ponee in care copilul sta aiurea de tot, toate modelele au un excelent raport calitate pret.
Crema acestui tip de carucioare este Peg Perego Aria cu un sezut mult mai larg, roti mai rezistente cu suspensii, tavita la bebe si suport pahar la parinte, materiale bune si un sac de picioare gros.
Toate modele sunt dragute si unii producatori folosesc imprimeuri si culori yammi. Pe teren asfaltat, fara denivelari rezista si 2, 3 frati.
Prin urmare, nu recomand acest tip de carucior daca stiti ca aveti trotuare neprietenoase in oras, sau daca aveti de gand sa il impingeti pe teren denivelat, pietris, gropi, nisip. Veti sfarsi prin a fi frustrat de performantele caruciorului dupa numai cateva luni. Alternativa ar fi carucioarele usoare cu pliere tip umbrela, suspensii, care sustin copiii pana la 25 kg.
Iata cateva modele usoare cu pliere tip carte:
Cateva modele care intrunesc aceste conditii sunt:
- Brevi Grillo
- Inglesina Espresso
- Peg Perego Aria
- Cam Portofino
- Chicco Ponee
samd
Intr-un pret de aprox. 90-100 euro primesti un carucior mai usor, dar care are si un minim de comfort, bara frontala, spatar reglabil, huse mai groase, sac de picioare.
Aceste carucioare se pliaza cu o singura mana tip carte, si sunt ideale pt parintii care circula cu mijloace de transport in comun dar vor si un minim de comfort. A nu se confunda cu carucioarele usoare, pliere umbrela.
Ce nu stiu parintii din Romania, ca aceste carucioare sunt facute pentru oras si cumparaturi si mai ales pentru asfalt si trotuare din tarile vestice.
De aceea se trezesc foarte multi parinti dupa cateva luni de folosire pe trotuare pline de gropi, pietris si borduri inalte, ca rotile sunt varza si caruciorul se manevreaza greu si ca sasiul a inceput sa scartaie din toate incheieturile.
Am avut ocazia sa testez toate modelele de mai sus, si cu exceptia Chicco Ponee in care copilul sta aiurea de tot, toate modelele au un excelent raport calitate pret.
Crema acestui tip de carucioare este Peg Perego Aria cu un sezut mult mai larg, roti mai rezistente cu suspensii, tavita la bebe si suport pahar la parinte, materiale bune si un sac de picioare gros.
Toate modele sunt dragute si unii producatori folosesc imprimeuri si culori yammi. Pe teren asfaltat, fara denivelari rezista si 2, 3 frati.
Prin urmare, nu recomand acest tip de carucior daca stiti ca aveti trotuare neprietenoase in oras, sau daca aveti de gand sa il impingeti pe teren denivelat, pietris, gropi, nisip. Veti sfarsi prin a fi frustrat de performantele caruciorului dupa numai cateva luni. Alternativa ar fi carucioarele usoare cu pliere tip umbrela, suspensii, care sustin copiii pana la 25 kg.
Iata cateva modele usoare cu pliere tip carte:
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
